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全新Jeep指南者四驱版正式到店 19.58万起售

发布时间:2018年01月09日

    城市SUV只需两驱系统,四驱是为专业越野提供的?但这只有老司机才懂,道路危险无处不在,四驱SUV比两驱表现更多一份稳定和安全。现在全新Jeep指南者四驱版正式到店,仅19.58万起售,解决手握20万预算在城市SUV两驱车和四驱车之间摇摆不定的选择难题!指南者的Active Drive智能四驱系统能有效提升驾车安全,即使路遇雨雪湿滑/冰冻/坡道路面都能稳定通过,实乃城市SUV的良品!

 

 

区别于市面上同级的高配城市SUV,以两驱为主,四驱为辅的调校,全新Jeep指南者1.4T四驱版以四驱为主,并可在各个具体场景下安全切换为两驱以起省油效果。指南者四驱版采用Active Drive智能四驱系统起动,当路况平稳,车速达到40公里,并保持5秒以上,才会切换成两驱,也就是说只有当驾驶环境很安全的情况下,才采用两驱以降低油耗。全新Jeep指南者,让你同时拥有城市快速路/高速路上的两驱油耗和紧急路况的四驱安全,时刻准备应对多变的道路情况,提升每一个瞬间的安全。

» 城市雨雪天湿滑路、冰冻路面

冬季,雨雪不易挥发容易导致路面湿滑,即便是老司机也会经常遇到轮胎附着力下降/车辆稳定性骤降的情况,特别是早晨结冰路面,开上前驱的SUV遇到陡坡,打滑上不去,怂就算了,还很不安全。

而指南者四驱车型可根据雨刮器频率来判断雨量大小/当车外气温低于2摄氏度时,自动切换四驱,并根据实际地形,分配车轮动力,以获得更佳抓地力,平稳快速通过。与此同时,指南者1.4T四驱车型还提供Snow雪地模式,动力分配采用前轮转速60%,后轮转速40%的配比,平衡扭矩输出,使车辆不易产生一侧车轮打滑的现象。

老司机常说,湿滑路面要匀速,以求车辆平衡,避免发生侧滑,这全是因为系统性能赶不上路面变化!而我们的指南者1.4T四驱车型,以四驱驱动为主,稳定性更好。换句话说,对驾驶经验不太足的朋友,这样的车型开在冰、雪、湿滑路面上,将更易于驾驶。

 

  

» 窄陡的停车场出入口

    停车时常会面临窄陡的停车场入口,这对驾驶技巧要求无异于驾考!而搭载智能四驱系统的指南者,可实时监测车辆状态,当坡度超过一定斜率,将自动切换四驱。同时,指南者四驱版还提供4WD LOCK四驱锁定模式,无论何种路况都可以以四驱驱动,自动调节前后桥动力配比,加强脱困能力。

  

» 特殊路况下单侧车轮打滑

以往产生单侧车轮打滑,只能选择加大油门以脱困,但往往可能会产生更深的凹陷,加大脱困难度。指南者1.4T四驱在AUTO模式下,可将动力平均分配给前后四个车轮,使之平均获得25%的扭力,应对侧滑更具先天优势,让你顺利脱困——靠谱的四驱系统才是有用的四驱!

 

» 急弯/连续弯道

急弯、连续弯比单弯、缓弯危险得多,如果不注意控制车速,将因过大的离心力而偏离合理轨迹。指南者四驱所特有的ESP主/被动安全系统可在转弯轨迹上进行修正,提升弯道安全性,保持前轮转向能力的同时,间接提升弯道转向能力,确保车辆以更好的姿态完成转弯。

  

  

» 应对突发的路面状况/变道

在各路况中,身处危急的时刻仍有余地,恐怕是因避让其他车辆而猛打方向变道。指南者四驱车型在应对突发的路面状况/变道时,当监测到车辆有明显的横向摆动时,可在0.2秒内自动切换四驱系统,保持更稳定的车辆状态,随时掌控局面,避免危险发生。

  

 

走得了雪地,玩得了弯道,Hold得住打滑,还来自Jeep这样有Bigger的SUV大品牌,指南者1.4T四驱价格不是得上天?NO!事实上指南者1.4T四驱指导价在20万左右,性价比远超同级别四驱SUV车型。

以更低的价格,更优质的配置守护你和家人的安全就是我们最大的诚意。相比保险一年一投的“保险”,一套靠谱的四驱系统在复杂的城市路况中,关键时刻更可救人一命,比事后再补偿的保险单要更值得投资。指南者1.4T自动臻享四驱版更只需21.58万元,更可提供包括前排右侧车窗一键升降、氙气大灯、定速巡航等实用装备,这些装备现已全部到店,快来门店试驾吧!